การก้าวสู่มาตรฐานยานยนต์ ยูโร 6 ของไทย
- ฮายิน่า พารวย
- 25 ก.ย. 2563
- ยาว 1 นาที
การก้าวเข้าสู่ มาตรฐาน ยูโร 6 ของยานยนต์ เพื่อลดฝู่นละออง PM 2.5 ในไทย

คนไทยได้รู้จักกับคำว่า ฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 ที่ก่อกำเนิดมาจากหลายสาเหตุสำคัญโดยเฉพาะการเผาไหม้ ทั้งจากภาคเกษตรกรรมในแง่การเผาในที่โล่ง แต่ในอีกด้านบาปของเครื่องยนต์ดีเซล ถูกชูขึ้นมาเป็นจำเลยสำคัญ เพราะวันนี้ ยานยนต์ที่ใช้เครื่องดีเซลในประเทศเยอะมาก จึงกลายเป็นต้นตอสำคัญในเรื่องนี้ เครื่องยนต์ดีเซล มีความพยายามในการคุมเข้มการปล่อยไอเสียมายาวนาน จนเรามาหยุดอยู่ที่ ระดับยูโร 4 มานาน และยังใช้จนปัจจุบัน อันที่จริง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องมีแผนในการให้ผู้ผลิตปรับปรุงเครื่องยนต์ดีเซลไปสู่ระดับยูโร 5 และ 6 ตามลำดับตามโรดแมพเดิม ควรจะเร็วกว่านี้ เมื่อกระแสฝุ่นมหาภัยถล่มเมืองกรุง ประเด็นการพัฒนาระบบกรองไอเสียไปสู่ระดับสูงกว่าเริ่มถูกเรียกร้องจากภาคประชาชน ในส่วนกระบวนการ ที่จะทำให้ไทยเราก้าวเข้าสู่มาตรฐาน ยูโร 6 ได้นั้น เราไปดูกันต่อที่ >> ก้าวสู่ ยูโร 6 ทางออกแก้ฝุ่นของยานยนต์ เบ็ดเสร็จในคราวเดียว
Comments